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        鋼鐵行業將迎來新一輪并購重組

        發布時間:2005/5/23

          在上半年牛市中一直保持沉默的鋼鐵股,自從在2003年躋身“五朵金花”后,整體就一蹶不振。按照以往板塊輪動的經驗,屬于周期行業的鋼鐵股卷土重來的日子應該漸行漸近了,而且在今年第一季度鋼鐵行業的利潤到達低點后,第二季度鋼價開始出現反彈。3月盈利是2月的3倍左右,4月比3月增長45%,5月比4月增長30%。如此好的業績,預示著鋼鐵行業在今年將進入盈利周期,從成交量看,更有機構增持的跡象。
         
          但是,我們還應該清醒地認識 到,2005年鋼材市場價格大幅回落,造成鋼鐵企業利潤大幅下降,引起公司經營虧損,有些企業甚至被迫停產。2005年納入鋼協統計的66家大中型鋼鐵生產企業的利潤比去年下降10.62%。11月份當月賬面虧損企業達14家,虧損面達20.5%。在企業降低成本已難以挽救微利或虧損的局面下,購并重組已經成為最佳可行的出路。業內人士稱,從2006年開始,我國鋼鐵行業的并購重組將會迎來一輪浪潮。目前沒有通過并購進行擴張的計劃,但正計劃全球尋找戰略投資者,合作建造一座200萬噸產能的鋼廠。

          事實上,國際鋼鐵業已經掀起了并購熱潮。2006年1月27日米塔爾鋼鐵集團就以55%的溢價收購了阿賽洛鋼鐵。業內人士認為,在外部競爭和國內鋼鐵工業出現的供大于求的形勢下,國內鋼鐵公司的并購也將提速,這將使并購概念越來越火,從而提升市場對鋼鐵股的預期。

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